單缸柴油機發(fā)動機是所有發(fā)動機中最簡單的一種，它只有一個氣缸，是發(fā)動機的基本形式。單缸發(fā)動機工作時，曲軸每轉一圈(二沖程)或兩圈(四沖程)，氣缸內的混合氣點火燃燒一次，從聲音和振動上，能明顯地感到發(fā)動機的工作是斷續(xù)的，排氣也是"突突"的斷續(xù)聲。如果從工作的連貫性來看，單缸機工作不平穩(wěn)，轉速波動較大，容易熄火。但是，它的結構簡單，制造成本較低，維護也不復雜，是中低檔小型摩托車發(fā)動機的首選。雙缸發(fā)動機，是指有兩個氣缸的發(fā)動機，它是由兩個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力所組成。